Der Name „Torsen“ leitet sich von den englischen Worten für "Drehmoment" (Torque) und „empfindlich“ (sensitive) ab. Dieses Kunstwort beschreibt die drehmomentfühlende Eigenschaft dieser Sperrdifferentiale. Im normalen Straßen- und Renneinsatz hat sich das Torsen-Prinzip erfolgreich bewährt. Unter extremen Bedingungen (z.B. bei aggressiven Kurvenfahrten) mit Deinem Nissan 350Z tritt folgendes Problem auf: Sobald ein Rad vollkommen entlastet ist, wird auch auf das andere Rad Deines Nissan 350Z nur noch wenig Antriebskraft übertragen. Mit der innovativen Wavetrac-Technologie wird dieses Problem behoben. Bei Kurvenfahrten mit deinem Nissan 350Z verteilt das Torsen-Differential immer mehr Antriebskräfte auf das Rad mit mehr Grip / Bodenhaftung. Sollte ein angetriebenes Rad die Traktion verlieren, sorgt das Torsen automatisch für mehr Kraft auf dem Rad mit mehr Grip. Für optimale Performance enpfielt Wavetrac das Motul Gear Competition 75W140 Differentialöl.
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