Nissan GT-R R35: 6.7 Sek, Downpipes, Intakes, Blow Off, EcuTek Connect + Flammen!
Flammen per Handy App beim Nissan GT-R R35? Mit EcuTek Connect ist dies unter anderem möglich! Wir spendieren dem Nissan GT-R R35 vom Kunden unter anderem HKS Downpipes, unser Carbon Intake, HKS SSQV Blow Offs und eine individuelle Softwareoptimierung mit Getriebesoftware-Anpassung.
Wir konnten die Eingangszeit von 100-200 km/h, gemessen mit unserem QSTARZ, auf 8.4 Sekunden bestätigen. Nach dem Einbau der Komponenten und der Softwareoptimierung, haben wir den Nissan GT-R R35 die 100-200 km/h in 6.7 Sekunden absolvieren lassen. Ein sehr gutes Ergebnis, wie wir finden. Nebenbei hat sich der Sound der Abgasanlage deutlich verbessert. #NissanGTR #EcuTek
An dieser Stelle möchten wir auch das EcuTek Connect vorstellen, welches an die OBD Dose vom Nissan GT-R R35, oder 370Z angeschlossen wird. Über die App für iOS oder Android lassen sich dort über Bluetooth ganze Instrumenten Cluster zusammen bauen. Damit hat man alle wichtigen Werte im Blick, was gerade bei stark umgebauten Fahrzeugen empfehlenswert ist.
So lässt sich beispielsweise die Öltemperatur am Nissan GT-R, Getriebeöltemperatur, Lambda Werte und Ladedruck darstellen. Neben den Diagnosefunktionen finden wir sogar noch einen Boost-Controller, eine TPMS Funktion, Custom Maps, eine konfigurierbare Launch Control, einen Performance Analyzer und vieles mehr.
Die Möglichkeiten sind beinahe endlos. Das wichtigste Feature neben der Leistungssteigerung für unseren Kunden war, dass er mit EcuTek Connect Flammen aus dem Auspuff erzeugen kann. Wir haben eine Custom Map hinterlegt, welche man mit dem Handy einschalten kann. Wenn eingeschaltet, wird die Zündung im Schiebebetrieb massiv reduziert. Das Ergebnis ist ein lautes Knallen und auch Feuer aus dem Auspuff bei gleichzeitiger Anfettung des Gemischs.
Wir raten grundsätzlich Kunden von dieser Funktion ab, da die Materialbelastung enorm hoch ist und auch Schäden verursachen kann. EcuTek Connect für Nissan GT-R und Nissan 370Z: https://goo.gl/VAEvC4
